Nova Royal Enfield Himalayan 450 chega ao Brasil com tecnologia de ponta e preço convidativo

Se você curte motos aventureiras e estava de olho na Royal Enfield Himalayan, segura essa: a nova Himalayan 450 acaba de ser lançada no Brasil e traz um pacote bem interessante de upgrades. Bora conferir tudo que mudou e quem são as principais concorrentes dessa moto no mercado!

O Que Tem de Novo na Himalayan 450?

A Royal Enfield não brincou ao apresentar a Himalayan 450 e trouxe uma moto completamente reformulada. O motor agora é um monocilíndrico de 452 cc, refrigerado a líquido, entregando 40 cv de potência a 8.000 rpm e 40 Nm de torque a 5.500 rpm. Se compararmos com a 411, que tinha 24,3 cv e 32 Nm, já dá pra sentir a diferença na pegada, né?

Além disso, temos uma nova suspensão Showa invertida na dianteira e um monoshock na traseira, garantindo mais conforto e estabilidade no off-road. Outro ponto que evoluiu bastante foi a tecnologia: a Himalayan 450 vem com um painel TFT de 4,5 polegadas, com navegação baseada no Google Maps, algo que faltava na 411.

E, claro, não podemos esquecer dos freios. A nova Himalayan agora traz discos maiores e ABS de dois canais, aumentando a segurança tanto no asfalto quanto na terra.

Quem Enfrenta Essa Aventureira?

Se você está considerando a Himalayan 450, é bom saber também o que as concorrentes tem a oferecer. Entre elas, temos:

• Kawasaki Versys-X 300 – Motor bicilíndrico de 296 cc, ótimo para estrada, mas menos torque para o off-road.

• BMW G 310 GS – Ágil e bem equipada, com motor de 313 cc, mas cobra caro pela marca.

• Honda CB500X  – Motorzão de 471 cc, confortável para longas viagens, mas mais cara que a Himalayan.

• Triumph Scrambler 400X – a concorrente que mais se aproxima, com 398 cc e 40 cv, trás preço competitivo e acabamento mais premium.

Cada uma tem suas vantagens, então a escolha vai depender do seu estilo de pilotagem.

É preço que você quer?

O preço da Himalayan 450 começa em R$ 29.990, na versão de entrada e chega a R$ 31.990, na opção topo de linha.

Vale a Pena Trocar a Himalayan 411 pela 450?

Se você já tem uma 411 e sente falta de mais potência, tecnologia e conforto na suspensão, a 450 pode ser uma excelente atualização. O motor mais forte, o painel moderno e a nova ciclística fazem toda a diferença, especialmente para quem curte pegar estrada e encarar trilhas.

Agora, se você usa sua 411 mais para o dia a dia e está satisfeito com o desempenho dela, talvez a troca possa ser prolongada, mas acredito que inevitável. Mas uma coisa é certa: a nova Himalayan 450 chegou para subir o nível da categoria!

E aí, o que você achou da novidade? Será que a 450 vai fazer tanto sucesso quanto a 411?

Nosso vídeo de primeiras impressões